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    中國第一條高速公路——滬嘉高速公路!

    2020-11-12 13:29 來源:bestunion 編輯:葉硯 評論(0) 分享 手機版

    中國大陸第一條高速是滬嘉高速公路,1984 年 12 月 21 日在嘉定破土動工,歷時3年多,于1988 年 10 月 31 日正式通車。

    滬嘉高速是上海至煙臺的204國道在上海境內的一段,設計時速為120千米,道路寬45米,有4車道,是我國第一條按照高速公路標準設計的高速公路,南起上海市區的祁連山路,北至嘉定縣城南門的嘉戩公路口,全長15.9公里,就算加上兩端入城段全長也僅為20.5公里。

    中國第一條高速公路之爭

    說起中國大陸第一條高速公路,其實當時開工建設的并不只有一條,國內在同期開工建設的還有好幾條高速公路,遼寧的沈大高速于1984年6月27日開工興建,比滬嘉高速早開工建設半年,但由于沈大高速全長有300多公里,在1990年才全線通車。廣東的廣佛高速也于1986年12月28日開工興建,陜西的西臨高速公路則于1986年12月25日開工興建。

    由于滬嘉高速是國內最早正式建成通車的高速公路,因此,交通部習慣認定它為中國大陸第一條高速公路,它的建成,標志著我國正式進入了高速公路時代。


    作為國內首條試驗性高速公路,據說當時由江浙滬等多個省份數十家單位參與建設,對軟土地基處理、國產瀝青使用、路面防滑等眾多項目進行探索科研,為我國今后大規模高速公路建設提供了寶貴的經驗。

    滬嘉高速沿線設施和設備非常齊全,全線建百米以上大橋3座、中小橋18座,立交橋3座,沿線設防沖護欄、禁入柵、緊急電話、反光標志、收費設施以及現代化的交通監控系統。

    經常有人說高速公路沒有路燈,其實國內首條高速是有路燈的,它全程安裝了1160盞雙排路燈。


    滬嘉高速通車后,交通條件得到了改善,大大帶動了沿線地區的經濟發展。不過,隨著上海城區的快速發展,為了方便市民的出行,滬嘉高速于2012年1月1日起全面取消收費,并將其調整為城市快速路。

    以上,就是中國大陸首條高速公路滬嘉高速的基本情況,這條高速長度雖然很短,但就像中國公路與市政工程的奠基人趙祖康當時寫的祝賀信一樣:“這條公路長度雖短,但意義重大,它標志著我國公路現代化的開始”。

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